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油管直径对单体泵的影响

高压油管承担着连接电控单体泵和喷油器并将高压燃油输送到喷油器的作用。当电控单体泵控制阀关闭时,单体泵柱塞腔和高压油管容积共同组成了一个高压容腔。高压油管的直径影响高压容腔的体积,高压油管直径对电控单体泵供油系统的供油性能有着至关重要的影响。同时,由于长期使用过程中高压油管始终承受高压燃油的冲击载荷和压力载荷,高压油管的直径会有略微的增大。因此有必要研究在各直径下由于高压油管直径轻微变化所引起的峰值压力变化和循环喷油量变化的规律,且以此ca88手机版厂为依据选择高压油管直径,使得在该直径,即使高压油管由于长期使用而使直径略微增大,电控单体泵供油系统的供油性能也能相对变化较小,获得较好的稳定性。


图1中分别为额定功率工况——凸轮轴转速1250r/min、喷油脉宽15°,最大扭矩工况——凸轮轴转速900r/min、喷油脉宽17°CAM,怠速工况——凸轮轴转速400r/min、喷油脉宽8°,启动工况——凸轮轴转速100r/min、喷油持续期8°时不同高压油管直径下高压油管中泵端峰值压力曲线。

图1:油管油压曲线

油管油压曲线

除了在启动工况下高压油管中的压力曲线存在明显不稳定波动,难以分辨不同高压油管直径下的油压曲线变化规律,在其余各工况下,高压油

管直径从1.4mm变化到2.2mm时,高压油管直径越小,压力开始迅速上升的时刻越提前,高压油管泵端峰值压力越来越高,这是因为当电控单体泵电磁控制阀关闭时,高低压油路被切断,电控单体泵柱塞腔与高压油管一起组成了一个密封的高压容腔。直径增大时,高压容腔体积增大,而凸轮的最大升程是一定的,即电控单体泵柱塞腔中的柱塞压缩燃油时运动幅度一定。容腔的增大会导致压缩比的减小,因此ca88手机版高压油管中燃油的峰值压力会减小。由此可见,高压油管的直径变化主要通过影响有效压缩容积来影响峰值压力。


在启动工况,由于存在电控单体泵低速不稳定性,启动工况的峰值压力剧烈抖动,而抖动过程伴随一定的随机性,因此在怠速工况时的峰值压力与其它三个工况呈现不同的趋势。

图2:循环喷油量随高压油管直径的变化规律

循环喷油量随高压油管直径的变化规律

在工况一定时,通过仿真计算时可认为每次计算时有效喷油时间一致,在燃油密度P变化不大的情况下,此时循环油量的大小主要取决于喷油器喷嘴处燃油与气缸环境压力差AP。


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点击次数:  更新时间:2018-03-15 11:33:22  【打印此页】  【关闭