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带导向ca88手机版轮的配置

导向装置易于拆卸、降低浮球维修难度、有效的减少浮球的磨损、导向精度高、连续运转率高,降低运行成本。此装置的整体结构包括以下几方面:若干导向轮及带有轴颈的轮轴,两块开有方形槽的支板(左支板,右支板),两块开有方形槽的挡板(左右挡板),浮球底座,浮球挡圈,螺钉。由此我们可以看出,此结构是可以拆卸的,便于维修保养,打破了以往的焊接式结构造成的部件难以维修的束缚。此结构的实施方案为:左右支板焊接在浮球以及浮球的底座上,是不能拆卸的结构,便于固定其它结构,并且提高运行精度。导向轮的轴颈安装在支板的方形槽中并通过槽孔插装在挡板的槽孔中。此为一个旋转副,使导向轮能够贴于罐壁旋转运动。能够很好的解决浮球运行当中的偏心问题。为了便于拆卸,挡板通过螺钉固定在支板上,一旦磨损时,可以及时的更换。轮轴的中部安装有导向轮并且使用挡圈对导向轮进行限位,以防运行时太过于靠近支板,造成导向轮的早期磨损。


隔离装置在ca88手机版系统中起着至关重要的作用,所以隔离装置的使用质量以及寿命对整个系统的影响是巨大的。因此若能够很好的解决隔离装置的使用寿命问题,就能够增加系统的连续生产率,增加生产量,同时节省维修费用,降低生产成本。


浮球上部若同时安装导向轮,因其处于清水中,由混入清水中颗粒而造成的磨损量相对而言较小。浮球中部腰带处于水、浆之间,由以上章节已经分析得出,系统运行中,有清水从浮球上部进入到浮球下部,既避免了混浆,又能起到冲刷浮球上附着的浆体颗粒作用,但是此处间隙量是很小的,一旦有颗粒粘附在腰带附近,对其造成的磨损也是很严重的,进而清水的损失量就会增加。再者就是下部的导向轮,下部导向轮是完全浸在浆体中,浆体颗粒对它造成的磨损是最严重的,加上浆体的缓慢腐蚀作用。会进一步的加剧导向轮的腐蚀,所以此处的磨损相对来说最为严重。无论是浮球腰带还是导向轮,一旦磨损至隔离装置不能正常工作时,就需要立刻停运,检修。造成了停产,连续生产率降低,影响生产量,增加生产成本。所以怎样提高浮球腰带及其导向轮使用质量与寿命是亟待解决的问题。对整个系统起着至关重要的作用。


影响浮球腰带及其导向轮使用寿命的主要原因是矿浆颗粒的磨损,要想提高浮球腰带及其导向轮的使用寿命,解决颗粒的磨损是一个可行的方法。也就是改善导向轮所处的环境,减小与矿浆颗粒的接触。再者尽可能的避免浮球运行过程中的偏心,减少浮球与罐壁的碰磨,也是减小导向轮磨损,提高使用寿命的方法。这两者所用的原理就是通过改变浮球的局部结构,将浮球腰带及其导向轮尽可能的与矿浆隔离开,就能有效的减少浮球腰带及其导向轮的磨损。又或者可以从选材方面入手,选取耐磨的材料。


另外对于改善隔离装置所处环境的方法,可以从减少导向轮与矿浆的接触方面来考虑。如柔性水垫隔离装置。此种浮球结构包括以下几方面的内容:浮球(上、下部分),上下支架,上下柔性隔离垫片,浮球腰带,配重块以及若干螺栓与螺母。此结构的浮球体球壳是由两个半球焊接而成的,两个半球的材料为钢材。浮球的中间位置设置第一层水浆隔离带一一腰带隔离,ca88手机版厂为了减小由于上下部水浆压差造成的偏心,在腰带处开有一道或几道平衡槽,用以平衡腰带上下部压差,以便减小偏心造成的泄漏。在此浮球结构中,设置了第二道隔离一一柔性带隔离。


其方法如下:在上下半球上各焊接有一个支架,支架上通过螺栓连接有两道柔性隔离带,此隔离带为非金属材料且紧靠于罐壁,由于采用的是柔性材料,容易变形,所以在浮球上下运行时,此结构能随之变形,减小了摩擦,从而磨损量很小。这样就能保证在浮球腰带处有较为洁净的清水,减少了水浆混合,继而减小了矿浆颗粒对浮球腰带的磨损,提高了其使用寿命。此结构的隔离装置在浮球的下部安装有配重块,用来调节浮球的比重,使其接近于一。此结构的特点是:由于此结构采用了上下两个柔性隔离带,且隔离带是紧贴于罐壁的,这样就可以再两个柔性带之间形成一个较为严密的空间一一水带,在浮球运行时,此“水带结构”相对于水、浆以及浮球是相对静止的。也就是说水浆是很难混合一起,此结构很好的解决了水浆混合的问题。而且在材料上,柔性带采用的非金属材料,以变形。柔性带与罐壁的摩擦小,磨损量相对来说是微量的,而且不会产生大的噪音,水的消耗量几乎可以忽略。


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点击次数:  更新时间:2018-03-02 11:21:00  【打印此页】  【关闭